Der Rotor eines Hubschraubers erzeugt beim Drehen ein Reaktionsdrehmoment, durch das der Hubschrauber ins Trudeln gerät. Durch die Rotoren am Heck des Hubschraubers wird dieses Drehmoment ausgeglichen.
Bei Hubschraubern mit zwei Rotoren drehen sich die Rotoren gegenläufig zueinander, um dadurch dem Reaktionsdrehmoment entgegenzuwirken.
Die Rotorbleche der Hubschrauber arbeiten mit Überschallgeschwindigkeit.
